7月4日，领克10 EM-P直播首秀。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，首次将高端配置一同下放至20万级主流汽车市场。
设计方面，领克10 EM-P以“晨光律动”作为全新设计灵感，创新推出鎏光金、天云米及璃光紫三款全新车色。为打造百万级豪车质感，鎏光金、天云米两车色采用默克专利Xirallic®珠光和水晶珠光双珠光材料，色彩饱和度提升30%以上，综合成本增加2倍。同时，豪车专属的喷涂工艺由30台机器人历经近10小时喷涂，形成8个涂层的防刮耐磨耐腐蚀车漆。此外，新车定制运动套件包括全新设计的前唇、侧裙线条、动感小尾翼及多轮幅对称式轮毂，强化了车辆的稳定感与力量感。
座舱内部，领克10 EM-P采用18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚。车内搭载哈曼卡顿23扬声器，支持7.1.4多声道，总功率达1600W，带来殿堂级听觉盛宴。多功能前排中央扶手采用双层设计，上层可放置证件等物品，下层为5.7L冷热一体车载冰箱。云感零压座椅采用打孔设计，搭配几何美感的黑钻切割绗缝和高定刺绣，尽显豪华质感。此外，前后座椅均配备通风、加热、按摩功能，以“四座平权”理念彻底打破传统豪华车的体验差异。
能耗方面，领克10 EM-P采用行业最高热效率达47.26%的1.5T全新电混引擎+DHT Evo 混动电驱，后桥加入的90kW P4异步电机，响应速度仅为10ms，能够“无感”切换四驱模式，显著降低能耗。这种动力组合让领克10 EM-P在性能和经济性之间达到完美平衡，百公里加速最快可达5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km，是目前市面上能耗最低的四驱轿车。
智能辅助驾驶方面，领克10 EM-P作为20万级首搭英伟达Thor芯片的车型，拥有700TOPS强大算力，适配性更强、可靠性更高。此外，领克10 EM-P还全系标配高端豪华车型专属的激光雷达，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，凭借行业最大体量的数据优势与算力储备，实现全场景高阶智能辅助驾驶。
2025上半年，领克品牌以154137辆的交付量，成为极氪科技集团销量核心支柱。未来，搭载顶级智能电混技术的领克10 EM-P，凭借颠覆性能效表现和智能座舱生态，有望成为驱动领克下半年增长的新引擎。
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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